美国游,来到十字路口

发布时间:2020-04-11 来源: 日记大全 点击:

     上海赴美旅游团7死10伤的重大车祸,让火爆的美国游骤然降温,海外游的安全和品质重新引起关注。      大峡谷、金门大桥、环球影城、自由女神像、白宫、夏威夷的沙难……这些美国知名旅游符号多年来一直吸引着中国游客。自去年9月中国公民赴美游开放后,有钱有闲的国人终于无须小心翼翼地听候美国签证官的“裁决”,可以大大方方地踏上美国土地了。
  然而1月30日上海赴美旅游团7死10伤的重大车祸,让火爆的美国游骤然降温。美国游,到了一个无法绕开的十字路口。
  此次车祸首次比较充分地揭示出美国游沉隐多年的问题,而安全和品质这两个海外游的重要元素也重新引起关注。这或许是惨痛的事故之后,出现的最有意义的一个现象。
  车祸发生后,相关新闻成为北美各大华人网站的焦点话题。其中行程和旅行社服务品质问题是最被关注的两方面。
  拉斯维加斯华人协会主席黄笑生律师说,我们一直建议中国游客到美国旅游应该西岸、东岸分开游,要抛开一次把美国游个遍的心理。他每年接待很多国内来的朋友,行程个个排得满满当当。十天到两周甚至更短的行程,基本都要安排东西两岸游,只要有一点点可能,还要把离洛杉矶4000公里远的夏威夷加上去。
  比如一个12-14天的行程,从旧金山入境,然后去东部华盛顿、纽约、费城,再回到西部,游洛杉矶、拉斯维加斯、圣地亚哥,最后飞到夏威夷,再从日本或香港转机回国,这期间大量时间是在赶飞机。再加上美国游行程上必然有的折价中心购物项目,实实在在的旅游时间大概只占三分之二,唯有起早摸黑、日夜兼程挤时间。像发生车祸的这个旅游团,出事前刚夜游完拉斯维加斯到凌晨,当天一早5点就起床去大峡谷。这样的行程在美国游中相当普遍。
  网友Truetear在一著名华人论坛上描述了她自己参加黄石公园游的亲身经历。在前晚10时抵达酒店后,第二天凌晨5时30分该团就出发前往另一目的地。大巴司机一路上昏昏欲睡,在一处山路上偏离道路,幸有护栏阻挡才躲过车毁人亡的悲剧。
  目前行色匆匆的东西两岸加夏威夷游,业内称为“扫盲班”,说白了就是走马观花看一下美国城市和风景,对美国文化和丰富的旅游项目仍缺乏基本的了解。笔者认识的一家中国旅行社的北美公司,虽然开发了一些深度游项目,但鉴于“扫盲游”大受欢迎的现状,他们的专题旅游产品迟迟没有对外推出。
  代表上海市旅游局赴美处理车祸事故的副局级巡视员朱承蓉说,这种状况在以前的日本海外游中也发生过。先期主要是周游型,随着出国次数的增加和对旅游品质要求的提升,逗留型成为更受欢迎的旅游方式。业内人士预计,中国游客这种极端的“冲锋式”旅游,随着游客对安全和旅游品质的逐渐重视,必将需要合理的调整,深度游和休闲游产品也将会受到更多游客的青睐。
  无论此次事故是否与旅行社的服务质量有关,毫无疑问的是,美国华人旅行社的整体信誉受到了相当大的影响。很多关于接待大陆旅游团的华人旅行社恶性竞争,司机导游从购物点大捞回扣,使用无证车辆,司机、导游素质不高等问题纷纷浮出水面。其实这些问题在早年经营大陆赴美考察团业务时就已存在,近年来随着竞争的加剧有愈演愈烈之势。
  然而华人旅游公司在美国处于非常奇怪的地位,它们虽然是美国企业,但打交道的全是当地华人和大陆游客,美国行业协会与之不发生关系,政府部门因不了解其运作对它们也甚少注意。在缺乏有效监管的环境下,部分华人旅行社几乎不受约束地为所欲为,逐渐破坏整个业界的生态。
  此次重大事故的发生,对业界的害群之马无疑敲响了警钟,因为追逐利益、忽视质量和安全,不但做不了长久生意,甚至可能让自己血本无归。
  朱承蓉说,这起事故发生后,在上海旅游界引起很大震动,一些暴露出来的问题也引起了广泛重视。上海市旅游局要求各大旅行社举一反三,加强行业规范,对地接社的选择要慎之又慎,进一步提高中国游客赴美旅游的安全水平和服务质量。

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